Sener, grupo industrial de ingeniería y tecnología, liderará el consorcio seleccionado por la Agencia Europea de Defensa (EDA) para diseñar el que será el primer satélite de defensa europeo optimizado en órbitas ultrabajas (VLEO).
Las VLEO constituyen un entorno entre los 250 y 350 kilómetros de altitud, lo que supone un reto tecnológico actual en el ámbito espacial, operar de forma sostenida en ellas presenta desafíos técnicos: mayor rozamiento atmosférico, que requiere sistemas de propulsión avanzados; materiales especializados, y nuevas arquitecturas de satélite diseñadas para mantener la estabilidad espacial.
Estas órbitas ultrabajas ofrecen imágenes mucho más detalladas, con una resolución espacial mejorada, y reducen la latencia en las comunicaciones gracias a la menor distancia con la superficie terrestre, representando ventajas para aplicaciones militares de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
La iniciativa, denominada VLEO DEF, tiene el objetivo de abordar las necesidades que se presentan en las órbitas VLEO y desarrollar tecnologías clave para futuras misiones europeas en este entorno.
Sener lidera el consorcio europeo responsable del proyecto
El proyecto está financiado por cinco Estados miembros de la Unión Europea: España, Francia, Luxemburgo, Portugal y Eslovenia. Cuenta con un presupuesto de 15,65 millones de euros y la duración prevista se sitúa en los 30 meses.
Sener encabeza el consorcio de las 17 organizaciones industriales y centros de investigación de los cinco países europeos que forman parte de la iniciativa, entre los participantes:
- Indra, Deimos, Airbus y Satlantis (España);
- INEGI, GEOSAT y Omnidea (Portugal);
- Integrasys, SPARC, LIST, Rafinex, EmTroniX, GRADEL y GomSpace (Luxemburgo);
- Exotrail y Thales Alenia (Francia);
- Skylabs (Eslovenia).
Este consorcio preparará el diseño del primer satélite de defensa europeo, optimizado para operar en órbitas ultrabajas, que sentará las bases para un futuro experimentado de vuelo que demuestre las tecnologías desarrolladas, incluida la propulsión adaptada a estas altitudes.
La EDA impulsa esta iniciativa, que da continuidad a otros proyectos europeos, enmarcando el VLEO DEF en la estrategia europea para reforzar las capacidades espaciales de defensa.
