OTAN e industria analizan cómo aplicar tecnologías emergentes y disruptivas a la seguridad marítima

Representantes de países aliados y de la industria de Defensa se han reunido en Bruselas en el marco del simposio sobre ‘Industria Oceánica Digital’.

En el simposio hubo más de 200 representantes de la industria del sector. (Fotos: OTAN).

Cómo incrementar las capacidades de la OTAN para mejorar la seguridad de la zona euroatlántica. Ése era el objetivo de la reunión que mantuvieron la semana pasada representantes de gobiernos aliados y de la industria europea del sector, en el marco del simposio sobre ‘Industria Oceánica Digital’, celebrado en el Cuartel General de la OTAN, en Bruselas (Bélgica).

En él se dieron cita, según han informado desde Bruselas, más de 200 representantes de la industria, que se reunieron con altos mandatarios de la OTAN para identificar líneas de actuación que sirvan, en el futuro, para fortalecer la seguridad marítima.

«La tecnología -recuerdan desde la OTAN- es clave para aumentar la capacidad de los activos marítimos, tanto de los aliados como de los socios y puede ayudarles a trabajar más estrechamente en problemas operativos comunes«.

La OTAN quiere «utilizar tecnología punta»

Pero en la Alianza Atlántica quieren «ir más allá de las capacidades convencionales y utilizar tecnología punta«, han añadido desde la organización. De esta manera, los medios marítimos «pueden actuar de manera más oportuna y rentable -prosiguen- para abordar un amplio espectro de desafíos de seguridad«.

Y en esos desafíos se incluyen la seguridad de las rutas marítimas, los gasoductos de energía y los cables submarinos, así como la lucha contra la piratería y las amenazas derivadas del cambio climático.

Durante la última década, la OTAN ha estado probando e integrando los últimos avances tecnológicos de la industria y el mundo académico para mejorar la interoperabilidad a través de ejercicios como REPMUS (con vehículos submarinos no tripulados) y Dynamic Messenger, cuyo objetivo es la integración de sistemas no tripulados en las operaciones marítimas actuales.

UUV empleado en uno de los ejercicios de la OTAN para mejorar la seguridad marítima.

Seguridad de las infraestructuras submarinas críticas

En la Cumbre de Vilna de 2023, los dirigentes de la OTAN acordaron establecer el Centro Marítimo de la OTAN para la Seguridad de las infraestructuras submarinas críticas dentro del Mando Marítimo de la OTAN (MARCOM) en el Reino Unido, con el fin de aumentar el conocimiento de la situación y mejorar la disuasión y la defensa.

A principios de 2023, la OTAN también creó una Célula de Coordinación de Infraestructuras Submarinas Críticas en el Cuartel General de la OTAN en Bruselas para mejorar el intercambio de información y las mejores prácticas entre los aliados, los socios y el sector privado.

El simposio sobreIndustria Oceánica Digital celebrado en Bruselas la semana pasada es una iniciativa pionera para mejorar el conocimiento de la situación marítima de la OTAN a través de la explotación de tecnologías emergentes y disruptivas.