En el vientre de un avión de investigación Twin Otter, un dispositivo de comunicación láser mira hacia los cielos abiertos sobre Cleveland. No es una cámara que toma imágenes, sino que tiene ojos sólo para determinadas frecuencias de comunicación óptica que forman la base de un sistema de distribución de claves cuánticas (QKD) que se está probando en el Centro de Investigación Glenn de la NASA para su uso en aviones no tripulados (UA).
En el vientre de un avión de investigación Twin Otter, un dispositivo de comunicación láser mira hacia los cielos abiertos sobre Cleveland. No es una cámara que toma imágenes, sino que tiene ojos sólo para determinadas frecuencias de comunicación óptica que forman la base de un sistema de distribución de claves cuánticas (QKD) que se está probando en el Centro de Investigación Glenn de la NASA para su uso en aviones no tripulados (UA).El número de UAVs en el espacio aéreo nacional está creciendo y su capacidad para comunicarse con los operadores de tierra y entre sí es fundamental para un entorno seguro. Pero el aumento del tráfico está llevando a un aumento de las interrupciones en las comunicaciones, porque demasiados vehículos están tratando de usar el mismo número limitado de frecuencias.
El QKD, el dispositivo que aparece en la imagen, usa una tecnología especializada de láser y detector de fotones, para permitir al UAV intercambiar claves de encriptación para comunicarse, en canales de radiofrecuencia extremadamente seguros. Además, un canal óptico proporciona un enlace de comunicación de alta velocidad de datos para aplicaciones de gran ancho de banda.
El proyecto QTech (Quantum Technologies), una asociación de Glenn y el Centro de Investigación Ames de la NASA, junto con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de Nueva York y IJK Controls LLC, intenta aprovechar el poder de las tecnologías cuánticas para asegurar la disponibilidad de la comunicación y abordar los posibles desafíos de la ciberseguridad.
El hardware de comunicación láser acoplado a la aeronave ha funcionado con éxito en las pruebas de vuelo de los aviones, y los investigadores esperan seguir avanzando en la tecnología de punta del QKD centrándose en aplicaciones de vuelo simuladas de la UA en una variedad de entornos.
Fte. Defense Talks
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