El vicealmirante Dean Peters, comandante del Naval Air Systems Command, describió un cambio en la filosofía de diseño de los aviones de combate de altas prestaciones, de modo que planea el diseño de una nueva generación, en torno a diferentes tecnologías, en lugar de diseñar una aeronave y luego tratar de incorporarle las tecnologías a posteriori, dijo un almirante.
El vicealmirante Dean Peters, comandante del Naval Air Systems Command, describió un cambio en la filosofía de diseño de los aviones de combate de altas prestaciones, de modo que planea el diseño de una nueva generación, en torno a diferentes tecnologías, en lugar de diseñar una aeronave y luego tratar de incorporarle las tecnologías a posteriori, dijo un almirante.«Lo más importante que va a suceder con la Next Generation [Air Dominance] es que vamos a tomar todas esas tecnologías que hemos desarrollado, esas tecnologías de apoyo, y en lugar de elegir una plataforma y luego averiguar cómo encajarlas en ella, o no ser capaz de hacerlo, vamos a empezar con ellas, y hacer que sean parte de los criterios de cómo será el avión al final», dijo Peters en la convención Sea Air Space de la Navy League en National Harbor, Maryland.
El avión, denominado Next Generation Air Dominance (NGAD), sustituirá en el futuro al F/A-18 Super Hornet, basado en portaaviones, el mismo nombre del proyecto de la Fuerza Aérea.
«Puedo decirle que, aunque… el programa es diferente al de la Fuerza Aérea, hay una coordinación muy estrecha entre ambos ejércitos para lo que será esta plataforma», dijo Peters.
Hace un año, en agosto de 2020, la Armada reveló que había creado discretamente una oficina del programa para el nuevo avión. Un mes después, el Ejército del Aire dijo que había construido y volado en secreto un prototipo de su avión NGAD.
Fte. Defense One
