Kelley Aerospace presenta su concepto de UCAV supersónico

La empresa aeroespacial Kelley Aerospace, con sede en Singapur, ha presentado oficialmente su concepto de vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) supersónico y, al parecer, ha conseguido más de 100 pedidos de clientes no revelados.

Se dice que el Arrow es el «primer vehículo aéreo no tripulado supersónico del mundo que supera los límites con una lógica de vuelo aéreo autónomo y de enjambre de última generación, lo que lo convierte en un vehículo aéreo no tripulado formidable». El Arrow está diseñado para complementar a las aeronaves tripuladas y ser un multiplicador de fuerzas en el campo de batalla aéreo»

La aeronave cuenta con un monocasco (literalmente una sola carcasa) construido con fibra de carbono. Esto lo hace lo suficientemente ligero como para volar más de 4.800km, con un peso máximo de 16.800 kg. No costará más de 16 millones de dólares, pero la versión básica puede llegar a bajar a 9 millones.

«Está diseñado con sección transversal de radar y firma infrarroja reducidas. La fibra de carbono y el diseño monocasco dotan al Arrow de una resistencia y una rigidez extraordinarias», dijo la empresa en un comunicado.

De hecho, el Arrow ha sido desarrollado específicamente para adaptarse a diversos escenarios y estar preparado para múltiples tipos de operaciones. Por ejemplo, puede ser controlado por alguien desde el suelo o simplemente despegar de forma autónoma. Además, puede formar parte de una flota de aeronaves controladas por un avión tripulado o simplemente volar en solitario para realizar una operación de un extremo a otro.

Ya en diciembre, Kelley dijo que pretendía crear no menos de 250 nuevos puestos de trabajo específicamente para la producción de esta nueva aeronave, y explicó que su objetivo a cinco años es conseguir que unos 500 pilotos estén preparados para controlar sus drones de combate, en una academia de pilotos de aviación general.

No se han facilitado detalles sobre los clientes que han hecho pedidos anticipados de los drones supersónicos. Según la citada fuente, la empresa ya está probando otros dos prototipos en Estados Unidos y Suecia

Fte. UAS Vision