En medio de las sanciones europeas, India se beneficia de la importación de petróleo ruso a precios reducidos y de la venta de ese mismo petróleo a los mercados de la UE a su precio íntegro una vez refinado.
En medio de las sanciones europeas, India se beneficia de la importación de petróleo ruso a precios reducidos y de la venta de ese mismo petróleo a los mercados de la UE a su precio íntegro una vez refinado.India se está beneficiando de la importación de petróleo ruso a precio reducido en medio de las sanciones europeas, y también de la venta del mismo a los mercados de la UE a precio completo una vez refinado, escribe el diario británico «The Independent».
Las importaciones de petróleo refinado de India por parte de la UE alcanzaron niveles récord en 2023, al mismo tiempo que las importaciones de crudo ruso por parte de Nueva Delhi aumentaban más del doble de un año a otro.
Esto significa que los consumidores europeos recibieron el año pasado volúmenes sin precedentes de gasolina, gasóleo, queroseno y otros productos derivados del petróleo procedentes de Rusia a través de India, a pesar de las sanciones impuestas.
India no ha ocultado su voluntad de comprar petróleo ruso a pesar de la guerra de Ucrania, manteniendo buenos lazos con Moscú, al tiempo que ha cortejado asociaciones comerciales y de defensa más estrechas con las naciones occidentales.
India se convirtió el año pasado en el primer importador mundial de crudo ruso, según datos del mercado Kpler analizados por The Independent, importando una media de 1,75 millones de barriles diarios, lo que supone un aumento del 140% respecto a 2022.
Al mismo tiempo, la importación de productos refinados de India por parte de la Unión Europea se disparó un 115%, pasando de 111.000 barriles diarios en 2022 a 231.800 barriles diarios en 2023, las cifras más altas de los últimos siete años analizados por Kpler y muy probablemente las más altas de la historia.
«Ha funcionado por partida doble: India ha podido comprar petróleo barato para sus refinerías, luego ha podido refinar ese petróleo y vender los productos refinados a precio completo, y a un mercado (Europa) que está dispuesto a pagar más por ellos porque necesita desesperadamente reemplazar la pérdida de material ruso al que ha aplicado sanciones», explica a The Independent el analista principal de Kpler, Matt Smith.
El hecho de que barriles de petróleo procedentes de Rusia sigan llegando a Europa a través de un tercer mercado subraya la porosidad de las sanciones y la falta de medidas de aplicación sólidas.
Las empresas de seguimiento del comercio de petróleo afirman que es imposible distinguir qué productos refinados proceden de los rusos, una vez que han sido refinados en otro país. Pero el seguimiento de las importaciones de crudo y el destino de las exportaciones de productos refinados desde instalaciones específicas puede dar una idea aproximada.
«Es imposible sacar del mercado mundial el crudo ruso o los productos creados a partir de ellos. Además, Rusia es un actor tan clave que las potencias que la UE, etc., no quieren erradicar por completo el suministro ruso del mercado mundial porque provocaría una escalada de los precios».
Alrededor de 20 de los 27 países de la UE importaron productos refinados de India el año pasado, de los cuales Holanda representó el 24% del volumen total.
Le siguieron Francia, con el 23%, Rumanía, con el 12%, e Italia y España, con el 11% cada uno. India también exportó productos refinados como gasolina, combustible de aviación y gasóleo a Alemania y Bélgica, con un 7% cada uno.
La Unión Europea es el mayor importador de energía procedente de combustibles fósiles de Rusia a pesar de que el bloque lidera la aplicación de las sanciones más estrictas contra Moscú, según han revelado nuevos datos.
Fte. The Diplomat
