El PioneerLab pretende demostrar una reducción de combustible de hasta el 30% en comparación con un H145 convencional, mediante un sistema de propulsión híbrido eléctrico y mejoras aerodinámicas.
El PioneerLab pretende demostrar una reducción de combustible de hasta el 30% en comparación con un H145 convencional, mediante un sistema de propulsión híbrido eléctrico y mejoras aerodinámicas.Durante la German National Aviation Conference de Hamburgo, Airbus Helicopters desveló el PioneerLab, su nuevo demostrador tecnológico bimotor basado en la plataforma H145, y centrado en probar tecnologías que reduzcan las emisiones de los helicópteros, aumenten su autonomía e integren materiales de base biológica.
«Con PioneerLab, continuamos nuestra ambiciosa estrategia de probar y madurar nuevas tecnologías a bordo de nuestros demostradores de helicópteros», dijo Tomasz Krysinski, Jefe de Programas de Investigación e Innovación de Airbus Helicopters. «PioneerLab, que tiene su sede en Alemania, en nuestro centro de Donauwörth, será nuestra plataforma para probar tecnologías específicamente dedicadas a los helicópteros bimotores».
El PioneerLab pretende demostrar la reducción de combustible de hasta un 30% en comparación con el H145 convencional, gracias a un sistema híbrido de propulsión eléctrica y a mejoras aerodinámicas. A bordo del demostrador, Airbus Helicopters también probará en vuelo componentes estructurales fabricados con materiales de base biológica y reciclados, cuyo objetivo es reducir la huella medioambiental a lo largo de todo el ciclo de vida de la aeronave. La empresa pretende fabricar las nuevas piezas mediante procesos que reduzcan el consumo de material y energía y mejoren la reciclabilidad. Otras actividades de investigación incluirán la integración de las últimas tecnologías digitales en el sistema de control de vuelo del avión y los sensores asociados para aumentar la autonomía y la seguridad durante las fases críticas del vuelo, como el despegue y el aterrizaje.
PioneerLab está parcialmente cofinanciado por el BMWK, el Ministerio Federal Alemán de Asuntos Económicos y Acciones Climáticas a través de su programa nacional de investigación LuFo. Los FlightLabs de Airbus Helicopters proporcionan bancos de pruebas ágiles y eficientes para probar tecnologías rápidamente. Forman parte de la estrategia de la empresa de aportar innovación incremental para mejorar sus productos actuales y también para madurar la tecnología para futuras plataformas.
La campaña de vuelo del PioneerLab ya ha comenzado en la mayor planta alemana del fabricante, en Donauwörth, siendo un sistema de alerta de impacto del rotor el primer ladrillo tecnológico probado a bordo del demostrador. La siguiente fase consistirá en probar un sistema automatizado de despegue y aterrizaje.
Fte. Military & Space Electronics
