Un piloto de pruebas ruso ha volado el nuevo avión de combate Su-57 sin el techo de la cabina

Su-57 Stealth FighterEl Ministerio de Defensa de Rusia ha publicado un video que incluye algunos vuelos inusuales. En uno de ellos, un piloto está volando el avión de combate Sukhoi Su-57, conocido por la OTAN como el “Felon”, sin el habitual techo de plástico de la cabina que lo protege de los elementos. Es probable que el vuelo se haya tenido lugar como prueba de que no haya problemas inesperados al volar el avión si el dosel se desprende repentinamente.

Las imágenes de la prueba aparecen brevemente en un video subido por el Ministerio de Defensa de Rusia a YouTube.

El video celebra el centenario del Centro de Pruebas de Vuelo del Estado de Chkalov, donde se prueban nuevos y actualizados aviones rusos, así como nuevos sistemas de armas. Tiene su sede en el aeródromo de Akhtubinsk en Astracán, con departamentos en las regiones de Astracán, Moscú y Saratov, la península de Kamchatka, en Kabardino-Balkaria y Crimea. También incluye cinco campos de pruebas repartidos por toda Rusia y más allá.

El clip sólo dura unos tres segundos, pero el piloto del Su-57 está volando claramente sin su techo protector. El dosel protege al piloto del viento y de las frías temperaturas del vuelo a alta velocidad y a gran altitud, así como de la lluvia y las inclemencias del tiempo. El piloto parece llevar una chaqueta o un traje de vuelo muy pesado como medio de protección.

En enero de 2019, dos pilotos de la Fuerza Aérea Israelí experimentaron lo desagradable que resultaba volar sin esa protección, cuando el techo de su F.151 Eagle se desprendió. Los pilotos, que volaban a 30.000 pies, se expusieron instantáneamente a temperaturas de -49 grados Fahrenheit, vientos con fuerza de huracán y a ruidos ensordecedores del motor.

En otro incidente de 2019, un civil sentado en un caza Rafale de la Fuerza Aérea Francesa tiró accidentalmente de la palanca de expulsión durante el despegue, lo que provocó que saliera disparado del avión y se lanzara en paracaídas. El piloto pudo hacer aterrizar el avión de forma segura.

Ésta es la última imagen que hemos tenido del nuevo caza sigiloso Su-57 de Rusia, que recientemente se sometió a pruebas no tripuladas (si se cree) a Vladimir Putin. El Felon es un gran caza furtivo bimotor de la misma clase que el F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de EE.UU.

El Su-57 está diseñado para cumplir tanto con funciones de combate aéreo como aire-tierra. Es el primer caza de furtivo ruso, con una sección transversal de radar reducida en los aspectos frontal y lateral. El Su-57, junto con el F-22 Raptor, el F-35 Joint Strike Fighter y el caza Chengdu J-20 de China, es un caza de quinta generación, que combina velocidad, sigilo y armas y sensores avanzados.

Rusia reveló por primera vez el Su-57 hace 10 años, y los medios estatales afirmaron que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibirían 144 aviones para 2012, lo que por supuesto no ocurrió. En realidad, los problemas de desarrollo y de financiación obligaron a Moscú a frenar repetidamente el programa, hasta el punto de que el socio de co-desarrollo India abandonó el programa. Hasta la fecha, Sukhoi ha entregado sólo 13 aviones, todos prototipos y modelos de pre-producción.

En comparación, EE.UU. reveló el mes pasado que ha diseñado, construido y probado en secreto un nuevo avión de combate en el lapso de sólo un año. Aunque todavía no sabemos mucho sobre la nueva sexta generación de cazas de América, está diseñado para atacar a los de quinta generación como el Su-57 Felon, con o sin el top down.

Fte. Popular Mechanics

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