Plataformas de código abierto, fuselajes con posibilidad adaptación a diferentes tipos de aeronaves no tripuladas

Scorpion es el tricóptero, y vector es el dron de ala fija. (Imagen cortesía de Auterion government solutions)
Scorpion es el tricóptero, y vector es el dron de ala fija. (Imagen cortesía de Auterion government solutions)

Básicamente, existen dos tipos de drones: los drones multirotor, que destacan por su capacidad de elevación vertical y de vuelo, y los de ala fija, excelentes para volar grandes distancias y espacios abiertos.

 Auterion Government Solutions y Quantum-Systems han anunciado un enfoque doble para el mercado de los drones de rotor y de ala fija, basado en dos drones, que funcionan con el mismo fuselaje y el mismo paquete de sensores y fuselaje: el Trirotor Scorpion y la aeronave de ala fija Vector.

“Cuando empezamos a desarrollar nuestra plataforma de aeronave táctica sin tripular, el plan era desarrollar únicamente una solución de ala fija VTOL (como el Vector)”, dijo Florian Siebel, director general de Quantum-Systems. “Durante el proceso de desarrollo decidimos construir también la Plataforma Tri-Copter, como resultado de muchas discusiones con las agencias de la ley y las Unidades de Búsqueda y Rescate”.

La adaptación en el fuselaje de ala fija de los aditamentos de los tri-cópteros, significa que el dron puede ahora operar en espacios estrechos y condiciones duras. El Scorpion, con los rotores, puede volar durante unos 45 minutos, con una velocidad de crucero de 0 a 33 mph. Al ponerle las alas fijas del Vector, el tiempo de vuelo se transforma en dos horas, con una velocidad de crucero de 33 a 44 mph.

Las piezas encajan en su lugar sin necesidad de herramientas especiales. Ambas plataformas comparten un cardán EO/IR con zoom óptico 10x, video EO 720p, video IR 480p, iluminador láser, telémetro láser IR. También tienen en común una herramienta de mapeo táctico con una cámara Sony UMC R10C de 21 megapíxeles. Para el Scorpion, también existe la opción de una cámara electro-óptica con un zoom óptico de 30x.

Ambos drones están diseñados para ser transportados por una persona en la mochila, pero solamente podría llevar uno a la vez. Aunque muchas características son comunes en Vector y Scorpion, el plan es no incluir ambos rotores o alas en el mismo kit. Una vez en el campo, ese el modo en que el dron puede ser usado.

Auterion pretende entregar los drones para el cuarto trimestre de 2020, para lo que cuenta con órdenes.

Diseñar el cuerpo de un dron es aceptar a un compromiso adecuado. Vector y Scorpion están construidos sobre código abierto, lo que incluye un sistema operativo con capacidad de piloto automático programable, así como la prevención de colisiones con visión artificial y detección y evitación de obstáculos. El software para la estación terrestre y la gestión de datos en la nube del dron también están construidos en código abierto.

La Unidad de Innovación de Defensa del Pentágono otorgó a Auterion un contrato de 2 millones de dólares el año pasado, para trabajar en el software PX4, que tiene el objeto de colaborar para impulsar los estándares de compatibilidad en la industria de los drones.

A medida que los militares de todo el mundo buscan en el sector empresarial aviones teledirigidos capaces, con un perfil más pequeño que los modelos militares existentes, la transparencia en el código y la flexibilidad en el fuselaje podrían convertirse en tendencias más ampliamente adoptadas. Mientras tanto, está Vector, y está Scorpion.

Fte. C4ISRNET (Kelsey D. Atherton)

Kelsey Atherton escribe un blog sobre tecnología militar para C4ISRNET, Fifth Domain, Defense News y Military Times. Anteriormente escribió para Popular Science, y también creó, solicitó y editó contenido para un blog de grupo sobre ciencia ficción política y seguridad internacional.

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