IV edición del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO) de la AESA

Tras su aprobación, el PASO tiene el fin de alcanzar el máximo desarrollo del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO) para la Aviación Civil.

En el Plan se describen las actividades encaminadas a mejorar la seguridad operacional en aquellas áreas que se identifiquen como prioritarias. (Foto: AESA).

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) aprobó el pasado viernes 31 de mayo la cuarta edición del Plan de Acción de Seguridad Operacional (PASO) 2021-2025.

El objetivo es alcanzar el máximo desarrollo del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO) para la aviación civil y así fortalecer la seguridad aérea mediante la adopción de un nuevo enfoque preventivo en esta materia.

El PASO pretende mejorar la seguridad operacional de los organismos

En el Plan se describen las actividades encaminadas a mejorar la seguridad operacional en aquellas áreas que se identifiquen como prioritarias, tanto de los organismos públicos competentes en materia de supervisión y control de la seguridad operacional como de los proveedores de servicios y productos aeronáuticos, así como del resto de organismos públicos que se integran en el PESO.

El Programa de Seguridad Operacional ofrece una visión integrada de todo el sector aéreo civil español, permite identificar y evaluar los riesgos relativos a seguridad operacional, además de adoptar decisiones para mantener controlados los riesgos. Asimismo, conecta en red a todos los actores del sistema de aviación civil, aprovechando las sinergias entre ellos.

EL Plan de Acción de Seguridad Operacional tiene el fin de alcanzar los objetivos establecidos en el PESO

El PASO, que ha sido aprobado mediante Resolución de la directora de AESA, Montserrat Mestres, ha sido elaborado por la Agencia en colaboración con los proveedores y el resto de los organismos públicos implicados, con el fin de alcanzar los objetivos de seguridad operacional establecidos en el PESO.

Este proyecto es coherente con el Plan Europeo de Seguridad Aérea (EPAS) 2023-2025, tal y como se requiere en el Reglamento UE 2018/1139 de 4 de julio de 2018 sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea.

Asimismo, tanto el Plan como el Programa son conformes con lo establecido en el Anexo 19 al Convenio de Aviación Civil Internacional.

Consulta aquí el Plan de Acción de Seguridad Operacional 2021-2025