Un grupo internacional de académicos ha concluido en un estudio de tres partes, que los vehículos terrestres no tripulados (UGV, por sus siglas en inglés) son un cambio definitivo que mejorará enormemente las capacidades de las fuerzas armadas.
Un grupo internacional de académicos ha concluido en un estudio de tres partes, que los vehículos terrestres no tripulados (UGV, por sus siglas en inglés) son un cambio definitivo que mejorará enormemente las capacidades de las fuerzas armadas.«El abanico de posibilidades de los robots militares es inmenso, por lo que es muy probable que sea uno de los principales cambios en el arte de la guerra en el futuro», escribe Gérard de Boisboissel, ingeniero de investigación del Research Centre Schools (CREC) de Saint-Cyrone en el tercer libro de la Digital Infantry Battlefield Solution.
El libro, que forma parte de un estudio de tres partes, fue escrito por expertos en investigación militar y académica y aborda el empleo de los vehículos aéreos no tripulados en apoyo de las operaciones terrestres.
El estudio fue iniciado por Milrem Robotics, que junto con sus socios demostró las capacidades y la cooperación entre sistemas no tripulados durante el EW Live 2019 celebrado en Tartu, Estonia.
Durante el evento, Milrem Robotics desplegó su THeMIS UGV equipado con la estación de armas remota ADDER DM de ST Engineering para atacar objetivos que fueron identificados por el multirotor Titan KX-4 LE desarrollado por Threod Systems.
«La integración de sistemas terrestres y aéreos no tripulados para identificar y atacar objetivos reducirá el riesgo para los soldados que puedan permanecer a una distancia segura», explicó Kuldar Väärsi, director ejecutivo de Milrem Robotics. «Además, aumentará significativamente la eficiencia y la potencia de fuego de las unidades pequeñas.»
James Rogers, Director del Programa Global Britain de la Henry Jackson Society, y Robert Clark, instructor del Ejército Británico, dan otro ejemplo de que cuando los soldados necesitan enfrentarse al enemigo: los UGVs serían herramientas cruciales para la evacuación de víctimas.
«En un incidente en el que se produzcan dos víctimas que requirieran extracción, normalmente se utilizan a diez personas. Para mitigar esta situación, una plataforma de transporte THeMIS se podría establecer de forma remota en puntos de referencia predesignados y podría transportar al menos dos víctimas a un ritmo de extracción mucho más rápido que a pie. Esto no sólo hace que la víctima sea llevada mucho más rápidamente para recibir tratamiento, sino que además libera mano de obra vital durante la batalla».
El tercer libro del DIBS ofrece un análisis de las iniciativas de la UE destinadas a la digitalización del campo de batalla a través de la investigación y la innovación, así como una evaluación exhaustiva del ecosistema de investigación e innovación en materia de defensa en los países bálticos. La segunda parte del libro considera el desarrollo de los UGVs en Canadá, Francia, Alemania, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido.
El primer volumen de este proyecto, publicado en diciembre de 2016, proporcionó un análisis retrospectivo y prospectivo del desarrollo de los UGVs, abordando también cuestiones y desafíos actuales de carácter táctico, técnico y legal. El segundo volumen, publicado en agosto de 2017, ofrecía un análisis de los aspectos éticos y jurídicos del empleo de los vehículos aéreos no tripulados, con una visión más detallada de la República Popular China, Israel, Polonia, Rusia, Ucrania y los Estados Unidos.
El DIBS es el resultado de la colaboración entre el Baltic Defence College, DRDC-CORA, General Tadeusz Kościuszko Military Academy of Land Forces (Polonia), Latvian Institute of International Affairs, Latvian National Defence Academy, Military University of Technology (Polonia), Rīga Stradiņš University and War Studies University (Polonia).
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