A los cruceros de la Armada de EEUU no les sustituirán otros cruceros

La flota de superficie de la Armada estadounidense está desarrollando una nueva clase de barcos que reemplazarán a los cruceros, pero que ya no serán cruceros.

El Director de Guerra de superficie, el Contraalmirante Ronald Boxall, dijo en el simposio anual de la Asociación Naval de Superficie, que su equipo elaborará el próximo año un documento sobre capacidades, con un esbozo del próximo combatiente de superficie, que integrará nuevos sensores y tecnologías que lo harán relevante en el futuro.

“La gente siempre pregunta:’ ¿Cuál es el próximo crucero?’, dijo Boxall. “Lo que contesto es que puede que no sea un crucero. Lo que estamos buscando qué es lo que necesitamos que hagan nuestros barcos de superficie a gran escala, lo que necesitamos hacer a pequeña escala y lo que tenemos que hacer con los no tripulados porque necesitamos una Armada diferente.

“Así que tenemos que ver cómo optimizamos nuestra Fuerza en el contexto de la guerra de superficie y luego fusionarla con otras plataformas marítimas y de los otros dominios.”

El buque que Boxall describió, hace en sensores fuera de borda que emiten y en sensores activos, mientras usan sensores pasivos para evitar la detección.

La discusión sobre el próximo combatiente de superficie fue notable porque el reemplazo de los cruceros ha estado ostensiblemente ausente, desde que la administración Obama canceló el programa CG (X) de la Marina a principios de su mandato.

Analistas y observadores han criticado la clara ausencia de un plan claro para los cruceros, algunos de los cuáles llevan más de 40 años en servicio manteniendo la defensa contra misiles y las capacidades antiaéreas de la flota.

La necesidad de un futuro combatiente de superficie se ha vuelto aún más urgente, ya que ha quedado claro que el destructor de la clase Arleigh Burke Flight III ha alcanzado la capacidad máxima del casco, dijo Thomas Callender, un submarino retirado y analista de The Heritage Foundation, en una entrevista reciente.

Hemos hecho grandes cosas en el Flight III Arleigh Burke [a punto de entrar en producción], pero hemos llegado a los límites técnicos de ese diseño. No podemos seguir incorporando más potencia y capacidad en él, así que definitivamente necesitamos avanzar con el futuro combatiente de la superficie “.

Fte. Defense News