Los paquetes de estímulo fiscal europeos para la «reconstrucción» después de la pandemia del coronavirus brindan la oportunidad de iniciar una recuperación transformadora y ecológica, con la creación de empleos verdes. Una de estas oportunidades de inversión es la vinculación de sectores.
Los paquetes de estímulo fiscal europeos para la «reconstrucción» después de la pandemia del coronavirus brindan la oportunidad de iniciar una recuperación transformadora y ecológica, con la creación de empleos verdes. Una de estas oportunidades de inversión es la vinculación de sectores.La vinculación de sectores consiste en la electrificación de más ámbitos de la economía, como el transporte, los edificios y la industria, conectándolos directamente a la red eléctrica o pasando al hidrógeno verde producido a partir de energías renovables (electrificación indirecta).
Si se produjera este cambio radical en Europa, se podría avanzar considerablemente hacia la neutralidad climática del continente para 2050, según un nuevo estudio coordinado por Bloomberg.
La electrificación del transporte, los edificios y la industria podría permitir a estos sectores dejar de depender de los combustibles fósiles, de acuerdo con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 13 (Acción por el clima).
» La vinculación de sectores en Europa es posible, y podría reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero para el 2050″, dice Niklas Hagelberg, especialista en cambio climático del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).
«Pero esto no sucederá sin un cambio de mentalidad y una voluntad política, que estimule la aceptación pública de la extensión de la red. Si las inversiones se planifican y orientan adecuadamente, los dividendos en términos de recuperación verde sostenible y de empleo podrían ser enormes», añade.
Según el estudio, países como Alemania y Reino Unido cambiarían casi totalmente a tecnologías de bajo carbono para 2050, gracias a las energías renovables baratas. «Como resultado, la vinculación de los sectores podría reducir las emisiones en un 60% en el período 2020-2050 en el transporte, los edificios y la industria. Esto equivaldría a una reducción del 71% con respecto a los niveles de 1990», dice.
El estudio también destaca el papel del hidrógeno en la vinculación de los sectores.
«El hidrógeno es crucial para lograr la vinculación, por lo que los encargados de la formulación de políticas energéticas y los reguladores deberían tratar de facilitar el mayor intercambio entre los sistemas de energía y de gas natural, y trabajar para reducir los obstáculos técnicos y normativos a la inyección del hidrógeno en la red de gas», dice el estudio, que sugiere que el sector de los edificios, si se lo incentiva suficientemente, podría superar al de los transportes en lo que respecta a la electrificación para el año 2050 en Europa.
Los gobiernos tendrían que facilitar la creación de un mercado para el hidrógeno verde, para reducir los costos de los electrolizadores, a la vez que proporcionar fuertes incentivos para todos los consumidores, con el objetivo de reducir al mínimo el pico de la demanda neta de electricidad, dice el estudio.
Aunque la vinculación podría hacer una gran contribución a las emisiones netas de CO2 cero, no es la panacea. Los encargados de la formulación de políticas tendrían que abordar los sectores más difíciles de reducir, como la aviación, el transporte marítimo, el transporte por carretera de larga distancia y los procesos industriales de alta temperatura, que probablemente requieran otras soluciones.
La extracción y quema de carbón, petróleo y gas producen contaminantes tóxicos que contribuyen a la contaminación atmosférica, y la contaminación atmosférica y el calentamiento global tienen efectos adversos sobre los recursos naturales del planeta y la salud humana. Millones de personas en todo el mundo mueren prematuramente a causa de la contaminación atmosférica.
Fte. Modern Diplomacy
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