El Centro UAM «está diseñado para satisfacer las necesidades cambiantes de la movilidad aérea de próxima generación», según informan desde EHang.
EHang ha anunciado la puesta en marcha, este mes de marzo, del primer centro de Movilidad Aérea Urbana (UAM, por sus siglas en inglés) en la localidad de Tsukuba (Japón).
Lo ha hecho tan sólo días después de que su aeronave eléctrica no tripulada de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de la serie EH216-S completase «con éxito» su primer vuelo, realizado en Costa Rica.
Este primer centro de UAM servirá, precisamente, como «zona de pruebas, infraestructura terrestre y base de mantenimiento para los diversos aviones eléctricos sin piloto de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de EHang en la región», según han informado desde la compañía.
Se trata de una «instalación de última generación -aseguran desde la multinacional-, y supone un hito en la industria de la movilidad aérea avanzada del país nipón».
Instalaciones con 30.000 metros cuadrados y capacidad para 25 aeronaves no tripuladas
La puesta en marcha del centro de UAM es el resultado de la asociación estratégica entre EHang y AirX, una empresa japonesa referente en plataformas digitales de movilidad aérea.
Las instalaciones están situadas en lo que antes era un Centro de Control y Comando de Helicópteros, y en ellas hay hangares con capacidad para aproximadamente 25 unidades de aviones EH216-S.
La plataforma de aterrizaje compartida, utilizada tanto por helicópteros como por eVTOL, cubre un área de alrededor de 30.000 metros cuadrados.
Desarrollado por AirX en colaboración con Tsukuba Airlines, el Centro UAM «está diseñado para satisfacer las necesidades cambiantes de la movilidad aérea de próxima generación, que abarca aeronaves eVTOL sin piloto, helicópteros y jets privados», concluyen desde la compañía.
