Boeing presentará su impresionante helicóptero de reconocimiento armado en marzo

Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA).La mayor empresa aeroespacial del mundo, Boeing, ha anunciado que dará a conocer el concepto de su más reciente helicóptero de reconocimiento armado en marzo, el Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA).

El Ejército de Estados Unidos necesita un helicóptero que pueda ir más lejos, identificar objetivos y obtener inteligencia en el campo de batalla más rápidamente, todo a un costo asequible. Diseñado específicamente pensando en los aviadores y los soldados, el Boeing FARA es un helicóptero totalmente nuevo, ágil y con capacidad de supervivencia, construido para que el Ejército consiga el alcance, la velocidad, la maniobrabilidad y el rendimiento de última generación que necesitan las fuerzas terrestres para llegar, permanecer y dominar la lucha futura.

«El Boeing FARA no es un helicóptero más – está diseñado para el Ejército, para la misión, para el futuro», según un comunicado de prensa de la compañía.

Esta plataforma contendrá una variedad de cargas útiles para degradar o destruir los sistemas aéreos no tripulados avanzados y proporcionar apoyo a las tropas en tierra.

«FARA será el mayor helicóptero de reconocimiento armado del mundo», dijo el general de brigada Walter Rugen en el Simposio de Fuerzas Globales de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos en marzo de 2019.

El FARA será una aeronave de ataque ligero y reconocimiento que podrá evitar la detección por radar y operar en megaciudades densamente pobladas. Los requisitos para el FARA incluyen suficiente IA para volar sin tripulación al menos parte del tiempo, una red de comunicaciones segura para controlar los aviones teledirigidos especializados, arquitectura abierta, velocidad de hasta 235 millas por hora y la capacidad de alcanzar objetivos a 155 millas de distancia. El Ejército planea llevar a cabo pruebas de vuelo de los prototipos en 2023 y tomar una decisión de adquisición en 2024, y luego enviar esta nueva capacidad a una unidad de combate poco después.

El Ejército ha necesitado durante mucho tiempo un nuevo avión de reconocimiento. En 2012, reasignó una parte de su flota apache AH-64 para apoyar a los escuadrones de reconocimiento de ataque pesado, como reemplazo del OH-58 Kiowa.

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