BAE inicia la entrega de los Armored Multi Purpose Vehicule (AMPV) al U.S. Army

sweArmored Multi-Purpose VehicleBAE Systems ha entregado formalmente al Ejército el primer Armoured Multi-Purpose, una unidad de la versión de puesto de mando móvil, según ha anunciado la compañía. La entrega llega con meses de retraso. Pero es un retraso relativamente pequeño si se tiene en cuenta que el vehículo que el AMPV está destinado a sustituir, el caballo de batalla M113 de transporte blindado sobre de orugas, que entró en servicio en 1960.

El M113 en la guerra de Vietnam

Los soldados consideraban que el M113 ligeramente blindado era peligrosamente vulnerable a las minas terrestres en Vietnam, y muchos se sentían más seguros viajando encima en lugar de dentro. En Irak, la amenaza que de las bombas en la carretera los mantuvo en gran medida fuera de acción. Pero mientras que el M2 Bradley, mucho más pesado, reemplazó al M113 en la infantería de primera línea y en los exploradores, gran cantidad de versiones del M113 permanecieron en servicio como puestos de comando móviles, ambulancias blindadas y otros vehículos de apoyo.

El AMPV está destinado a sustituir a esos vehículos, para lo cual existen cinco versiones: puesto de mando móvil, ambulancia blindada, un mini-ER móvil llamado Vehículo de Tratamiento Médico, una versión de apoyo por el fuego, que integra armado un mortero pesado y un transporte de uso general.

BAE consiguió el contrato, en gran parte porque ofrecía una solución sencilla que simplificaría el mantenimiento y la logística del Ejército. Su diseño de AMPV es básicamente un Bradley sin la torreta, por lo que comparte componentes no sólo con el Bradley sino con el último modelo del obús M109 Paladin PIM, cuyo motor envejecido y con poca potencia fue sustituido por componentes de automoción derivados del Bradley.

Familia de vehículos AMPVPero construir el AMPV y el Paladín mejorado no fue tan sencillo, después de todo. La planta de BAE en York, Penn. tenía años de experiencia en la revisión de la flota del Bradley, que ha sido mejorada repetidamente a lo largo de los años, pero le costó mucho trabajo ampliar la capacidad para fabricar los nuevos vehículos. Incluso antes de que COVID-19 interrumpiera la base industrial, York ya estaba luchando con problemas de control de calidad. Mientras tanto, el Ejército comenzó a destinar dinero a sistemas de armas tecnológicamente más ambiciosos, como los vehículos de combate robóticos, los misiles hipersónicos y las aeronaves del Future Vertical Lift.

Como resultado, el Ejército redujo la compra de AMPV en su solicitud de presupuesto para 2020, y luego redujo tanto el AMPV como el Paladín en 2021. La entrega del primer vehículo de producción (a diferencia de los prototipos) se retrasó de mayo a julio y luego, por culpa del coronavirus, a agosto.

Con el presupuesto federal afectado por la COVID-19, el Ejército ya está estudiando qué programas puede tener que recortar en los próximos años. No está claro cuántos AMPVs terminará comprando el ejército, pero tener el primer vehículo de producción en manos de los soldados es una victoria muy necesaria para el programa.

El vehículo blindado multiuso (AMPV) es una familia de vehículos de próxima generación, de gran capacidad de supervivencia, esenciales para el futuro del Ejército.

El AMPV es el programa del vehículo que reemplazará a la familia M113 de la era de la guerra de Vietnam y su legado.

El programa es esencial para el futuro de las Brigadas y cumplirá con los objetivos de protección, movilidad, fiabilidad e interoperabilidad del Ejército. El AMPV se operará con el tanque M1 Abrams y el M2 Bradley.

El AMPV aprovecha aspectos del Vehículo de Combate de Infantería Bradley y del obús autopropulsado M109A7, fomentando la homogeneidad de la flota de vehículos de las brigadas.

El Ejército y BAE Systems han iniciado la producción a bajo ritmo de las cinco versiones del AMPV. Se trata de una solución madura, de bajo riesgo y rentable que ofrece rápidamente al Ejército una capacidad de combate.

Fte. Breaking Defense

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