Actualization del AGM-88B High Speed Anti-Radiation Missile (HARM)

Misil AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM)

La Armada de EE. UU. está actualizando 230 misiles AAGM-88B High Speed Anti-Radiation Missile (HARM) anti-radar a la versión AGM-88E Advanced Anti-Radiation (AARGM), para equipar a los cazabombarderos sobre portaviones, bombarderos y aviones de guerra electrónica.

Con ese objeto, el Naval Air Systems Command ha adjudicado un contrato por valor de 156.8 millones de dólares. El contrato supone la actualización por el lote 6 de la producción de AARGM, e incluye seis misiles de adiestramiento aéreo cautivo, suministros, servicios, piezas de repuesto y su despliegue en la flota.

La nueva versión del misil AGM-88 es compatible con los aviones de  EE. UU. y de sus aliados, como el cazabombardero F / A-18, el de guerra electrónica EA-18G, Tornado, F-16 y F-35, dicen en ATK. El programa de misiles es un desarrollo conjunto del Departamento de Defensa de Estados Unidos y del Ministerio de Defensa italiano.

El AARGM cuenta con un sensor digital anti radiación avanzado, buscador de radar de onda milimétrica, guía de sistema de posicionamiento global / sistema de navegación inercial (GPS / INS), conectividad en red y transmisión de evaluación de impacto de arma (WIA).

El AGM-88E proporcionará la capacidad de atacar y destruir las defensas aéreas enemigas y los objetivos móviles. El nuevo misil ofrece capacidades mejoradas sobre los sistemas HARM a los que sustituye, como un procesamiento de señal avanzado, cobertura de frecuencias mejorada, mayor alcance de detección y campo de visión, mejor tiempo crítico, distancia stand-off, control de la zona de impacto de misiles para evitar daños colaterales; apagado del contador emisor a través de la guía de terminal de radar de onda milimétrica activa y evaluación de daños.

El AARGM presenta nuevo software y capacidades mejoradas para contrarrestar el apagado del radar y radar pasivo enemigos, utilizando un buscador de ondas milimétricas activo adicional. Las versiones anteriores del misil podían ser engañadas apagando el radar antes de que el arma pudiera fijar sus señales. El misil ha estado en plena producción desde 2012.

El misil se integrará en los aviones F / A-18C / D, F / A-18E / F, EA-18G y Tornado ECR y más tarde en el F-35. El trabajo de estar concluido en marzo de 2019.

Fte.: Military & Aerospace

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