Rusia presentó dos radares de defensa aérea de la serie 1L122 capaces de detectar una variedad de blancos, que incluyen aviones, helicópteros, misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Rusia ha estado desarrollando estos pequeños equipos de radar durante una década, para dar soporte a sus sistemas portátiles de defensa antiaérea y para crear una estación de mando robusta con automatización a nivel de campo. La introducción de este tipo de equipo permite a las tropas recibir datos más precisos sobre los objetivos. Los radares son desarrollados por el Instituto de Investigación de Ingeniería Radioeléctrica de Nizhny Novgorod (NNIIRT). La serie consta principalmente de dos versiones: 1L122-1E (1Л-1Е) operando en frecuencia de banda L y 1L122-2E (1Е-2E) operando en UHF.
1L122-1E
La misión principal del más pequeño, el 1L122-1E, es detectar, posicionar y rastrear aeronaves, misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados, realizar la identificación de amigos o enemigos y transmitir automáticamente los datos de rastreo al sistema de control automatizado.
En su configuración portátil (1L122-1Е), el radar puede ser llevado rápidamente a un punto asignado, incluso a un lugar difícil de alcanzar. El conjunto se divide en varias unidades, cada una de ellas de un peso máximo de 30 kg, lo que permite la entrega por vía aérea, así como cualquier otro medio de transporte. Otras disposiciones tomadas en el diseño incluyen la instalación en cualquier chasis móvil y el despliegue del radar.
En su configuración portátil (1L122-1Е), el radar puede ser transportado rápidamente a un punto asignado, incluso si es difícil de alcanzar. El conjunto se divide en varias unidades, cada una de ellas de un peso máximo de 30 kg, lo que permite el transporte aéreo, así como cualquier otro medio de transporte.
Otras medidas tomadas en el diseño incluyen la posibilidad de su instalación en cualquier chasis móvil y el despliegue de la cabeza del radar a una distancia de hasta 300 m de la portadora para ser controlada remotamente. La envolvente de detección del radar (alcance) está entre 1-40 km.
En 2014, el módulo de mando antiaéreo GAZ Tigr montado en chasis con radar 1L122E se presentó en Oboronexpo 2014, una exposición de defensa en Moscú.
1L122-2E
El más grande, el 1L122-2E es un radar 3D compacto de estado sólido móvil, diseñado para realizar la «función de apoyo a la información», necesaria para sistemas de armas de defensa antiaérea de corto y medio alcance, así como para controlar y dirigir el tráfico aéreo en aeródromos improvisados. Estas funciones se pueden ejecutar a corto plazo, de acuerdo con los planes de movilización de fuerzas del ejército. La envolvente de detección del radar (alcance) está entre 1-80 km.
El 1L122-2Е es una variante vehicular que cuenta con un mástil, que se extiende cuando el vehículo no está en movimiento y que, cuando se retrae, permite que el radar opere en movimiento.
Se recomienda el 1L122-2E para reemplazar los radares de adquisición de blancos actualmente disponibles, tales como P-15, P-18, P-19, y otros utilizados para proporcionar apoyo de información para los sistemas de misiles tierra-aire (SAM) Pechora, Kvadrat y Osa.
Barrera-E
Ambas variantes se suministran con el sistema de radar de dispersión frontal «Barrier-E» para la detección de blancos de vuelo a baja cota. La ventaja del concepto de radar de dispersión hacia delante es que la visibilidad del objetivo se multiplica por un factor de 1000-10000 en comparación con el radar convencional o el radar de dispersión hacia atrás. El sistema puede detectar eficazmente objetivos que no son o son poco observables para los radares comunes. La baja potencia radiada utilizada en el sistema ofrece una probabilidad de detección bastante buena. Los fabricantes afirman que el recubrimiento absorbente de ondas radio en un objetivo no es una protección contra la detección por la Barrera-E.
Fte. IndraStra Global News Team
