Un think tank italiano está presionando para que Italia entre en el programa británico de cazabombardero Tempest lo antes posible, y que intente que el proyecto se fusione con el rival franco-alemán.
La propuesta, formulada por un grupo de expertos del IAI en Roma, llega cuando el Gobierno italiano delibera sobre el poder aéreo que necesitará en la década de 2030, el momento en que el Tempest podría llegar a los cielos.
El programa británico se anunció el año pasado cuando Francia y Alemania comenzaron a trabajar en su propio Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS), lo que aumenta las posibilidades de que los vecinos europeos trabajen, una vez más, en aviones rivales, tras los desarrollos paralelos del Eurofighter, Rafale y Gripen.
Para evitarlo, el IAI señaló en un artículo publicado esta semana que el proyecto Tempest, con Italia a bordo, «debería fusionarse a medio plazo con el proyecto franco-alemán en beneficio de la defensa europea y de la autonomía estratégica».
Leonardo, la constructora italiana, forma parte del equipo del Tempest y, un ministro de defensa italiano ha pedido a Roma que se convierta en un socio del proyecto de los cazas, aunque la cautela sobre los gastos de defensa en Roma implica que no ha haya un compromiso oficial.
Otros posibles socios nacionales son Suecia y Holanda, con 2035 como posible objetivo inicial de capacidad operativa.
«Italia pronto tendrá que elegir entre uno de estos dos proyectos, por lo que, resulta crítica una decisión oportuna, para que Roma pueda influir en los pasos cruciales e iniciales de un proyecto cooperativo de la FCAS», advirtió el IAI.
El documento enumeraba las razones por las que Italia encontraría un socio sólido en el Reino Unido, citando el hecho de que ambos han volado el Tornado y el Eurofighter y ahora están introduciendo el F-35. El uso de un caza de quinta generación ofrece a «ambos países una base desde la que mirar a la sexta generación en términos militares e industriales», según el documento.
Los autores dicen que, Italia podría desempeñar un papel más importante en Tempest que en el proyecto franco-alemán, colocando a Roma en una posición clave si los programas se fusionaran.
«Por el contrario, si Roma aceptara una posición auxiliar en el proyecto franco-alemán, probablemente sería el socio más débil, cuyos intereses podrían sacrificarse para dar cabida a un futuro matrimonio con Londres», afirmaba el documento.
El riesgo de que el Reino Unido esté a punto de dejar a la Unión Europea sin un acuerdo comercial, ya que las negociaciones de Brexit fallan, es un riesgo que no supera a las ventajas, argumentaba el documento.
París sólo consideraría una solicitud de unión al FCAS «después de que se hubieran establecido los requisitos militares y se hubiera diseñado la arquitectura industrial, con poco espacio para acomodar las solicitudes italianas». En otras palabras, para Italia, lograr un compromiso satisfactorio con París y unirse al proyecto franco-alemán no es imposible, pero es mucho más difícil y poco probable en comparación con un acuerdo con el Reino Unido», dice el documento.
Otro think tank italiano, el Centro de Estudios Internacionales, también publicó esta semana un artículo sobre los dos programas de cazas, y también instó a Italia a unirse a Tempest.
Predijo una difícil relación entre París y Berlín, dada la necesidad de Francia de llevar armas nucleares en el futuro caza y de construir una versión portadora – dos ambiciones que Alemania no comparte.
«Por encima de todo, es difícil no ver en la renovada asociación franco-alemana la voluntad de recortar el papel de Roma en las grandes iniciativas de defensa de Europa», decía el documento.
El documento del IAI promove la eventual fusión de los dos programas.
«Primero, debemos entrar en Tempest lo más rápido posible», dijo el analista del IAI Michele Nones. «La idea de fusionarla con la FCAS se ha retrasado hasta el final de la fase de desarrollo de la tecnología a finales de la próxima década.
«En ese momento pueden comenzar las discusiones; de lo contrario, si los programas permanecen separados, ninguno de los dos tendrá un mercado suficiente, y tendremos que depender de un nivel incierto de exportaciones».
La fusión de los dos programas también fue respaldada esta semana por Alessandro Profumo, CEO de Leonardo.
«Tempest estará abierta a la participación de otros países», declaró al diario italiano Il Sole 24 Ore. «Espero que los franceses y los alemanes se unan.»
Fte. Defense News
