Principios para hacer realidad la movilidad aérea inclusiva en las ciudades

Movilidad AéreaEl World Economic Forum y la ciudad de Los Ángeles publicaron una hoja de ruta, primera en su género, para apoyar el despliegue de la movilidad aérea urbana (UAM, por sus siglas en inglés) en las ciudades, basada en siete principios clave de aplicación que protegen el interés público.

La UAM es una nueva forma de transporte que tiene el potencial de añadir una dimensión aérea a las redes de transporte de las ciudades, mejorando la conectividad y la sostenibilidad de la infraestructura de transporte, pero sólo si se aplican las políticas adecuadas. Esta nueva generación de UAM se asemeja al tránsito en el cielo con vuelos pilotados o autónomos de personas o movimiento de mercancías.

Los Principios del Cielo Urbano pueden guiar a los líderes de las ciudades y de la industria a medida que desarrollan políticas e infraestructuras para garantizar que la UAM se aplique de forma segura, sostenible e inclusiva. Estos principios se utilizarán para implementar la UAM en Los Ángeles.

“La pandemia actual ha creado nuevos desafíos para las redes de transporte y la infraestructura en todo el mundo”, dijo Christoph Wolff, Head of Shaping the Future of Mobility en el Foro Económico Mundial. “A medida que reconstruimos mejor, estos principios proporcionan un marco ético para la planificación de nuevos modos de transporte aéreo, al mismo tiempo que reinvertimos en las formas de tránsito actuales”.

La colaboración entre el Foro Económico Mundial y la Ciudad de Los Ángeles ha llevado a la creación de principios que la comunidad cree que son fundamentalmente importantes para el éxito a largo plazo y la adopción de la UAM a nivel mundial. Al ser testigos de la necesidad de un gran restablecimiento después de la pandemia de COVID-19, los líderes de la ciudad de Los Ángeles vieron la importancia de diseñar un futuro sistema de transporte que pueda basarse en valores y que al mismo tiempo apoye la creación de nuevos puestos de trabajo en la región.

“La fuerza de nuestra ciudad proviene de nuestra creatividad, nuestro espíritu innovador y nuestra voluntad de probar nuevas ideas en nuestras calles y en nuestros cielos, que inspiren y cambien el mundo para mejor”, dijo el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti. “Incluso ante el COVID-19 de hoy, nuestros ojos están fijos en el horizonte de un mañana reimaginado, donde la movilidad aérea urbana es una parte central de un futuro seguro, sostenible y equitativo”.

Los Principios del Cielo Urbano identifican y esbozan siete componentes clave considerados críticos para un marco político escalable: siete componentes clave

Desarrollados en los últimos nueve meses por un grupo de trabajo de más de 50 fabricantes, proveedores de servicios, desarrolladores de infraestructura, académicos, organizaciones comunitarias y planificadores gubernamentales, estos principios tienen por objeto ayudar a los encargados de la formulación de políticas de Los Ángeles y otros lugares a mejorar la calidad de vida con un transporte más seguro, más limpio, más silencioso y más accesible.

A medida que las ciudades y regiones luchan contra la congestión, la contaminación y el envejecimiento de la infraestructura, los encargados de la formulación de políticas están estudiando la forma en que las plataformas aéreas de última generación pueden formar parte de una solución multimodal. Ya hay empresas innovadoras que están desarrollando vuelos eléctricos altamente automatizados en el espacio aéreo de baja altitud, pero están buscando un entorno normativo claro para apoyar el despliegue y la aplicación. Esta apasionante frontera de los viajes necesitará no sólo tecnologías creativas, sino también enfoques novedosos para la elaboración de políticas para hacerse realidad.

Comentarios de la industria

“El compromiso temprano y de colaboración entre la industria aeroespacial y las ciudades con visión de futuro es fundamental para aprovechar plenamente los beneficios de las soluciones de movilidad aérea”, dijo Igor Cherepinsky, Director de Sikorsky Innovations. “Definir los principios básicos que sustentarán un marco operacional es un primer paso importante y, como miembro fundador del grupo de trabajo, esperamos con interés continuar estos importantes debates”.

“Al publicar los Principios del Cielo Urbano y compartirlos con la comunidad mundial, el Foro Económico Mundial y la Ciudad de Los Ángeles están demostrando el liderazgo que la sociedad necesita para abordar los desafíos de movilidad actuales y futuros”, dijo Pam Cohn, Directora de Operaciones de la Urban Air Mobility Division del Hyundai Motor Group. “La forma en que la gente se mueva dentro de 10 años será diferente a la forma en que lo hace hoy en día. Esperamos con interés trabajar con el Foro Económico Mundial, la Ciudad de Los Ángeles y otros asociados para garantizar que los esfuerzos de planificación y desarrollo de la UAM en todo el mundo sean inclusivos, seguros, sostenibles y centrados en las personas”.

“Uber aplaude al Foro Económico Mundial y a la Ciudad de Los Ángeles por reunir a la industria, al gobierno local y a otras partes interesadas para desarrollar principios fundamentales que informen un marco de políticas enfocadas a la comunidad para la movilidad aérea urbana”, dijo Eric Allison, Jefe de Uber Elevate. “La visión de Uber Elevate es proporcionar un modo de transporte complementario que pueda integrarse perfectamente con los sistemas de transporte existentes para ofrecer una alternativa eficiente y limpia a la conducción en entornos urbanos congestionados. Estos principios demuestran tanto el compromiso de la industria como del gobierno local de trabajar juntos para hacer realidad el potencial de la aviación urbana sostenible”.

Con miras a compartir esta hoja de ruta con las ciudades de todo el mundo, esta colaboración entre la alcaldía de Los Ángeles y el Foro Económico Mundial se ha coordinado con los esfuerzos técnicos y operativos dirigidos por el Departamento de Transporte de Los Ángeles junto con las autoridades nacionales. Lo que está claro es que la planificación estratégica y operacional paralela es necesaria para cualquier ciudad que se prepare para el despliegue de la UAM y que esta preparación debe comenzar mucho antes de los primeros despliegues comerciales.

Fte. Modern Diplomacy

1 Comment

  1. Lo que faltaba, si ya están las ciudades colapsadlas y llevas de patines, atascos, taxi, Uber y toda la vaina ahora nos congestionan los cielos.

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