Morteros españoles contra el ISIS

Bajo el título: “Artillery: Magical Mortars Appear In Syria” el digital StrategicPage publica la siguiente noticia:

A principios de 2017 se observó que, entre las armas que empleaban los rebeldes sirios (respaldados por la coalición dirigida por Estados Unidos) contra el ISIS, se detectaron los sistemas de morteros EIMOS de 81 mm. montados sobre vehículos ligeros.

Se trata de un sistema introducido en el mercado en 2015, que utiliza un mecanismo de retroceso amortiguado, que permite que el mortero haga fuego de manera segura desde un vehículo de tipo pickup. La facción SDF (rebeldes dirigidos por el Kurdistán sirio) ha recibido estos morteros, su sistema de control de fuegos y 54 granadas con cada uno de ellos.

Para su manejo, es suficiente una dotación de cuatro servidores, que conducen el vehículo y hacen fuego con el arma, que puede alcanzar blancos hasta casi 5.000 metros. La precisión de la granada explosiva de 81 mm es de unos 10 metros y su radio de acción 30 m.

Bahrein fue el cliente oficial del EIMOS en 2016, de donde se cree que proceden los que emplea el SDF.

Muchos pensaron inicialmente que éstos eran sistemas americanos porque el SDF también recibió Hummers armados, así como algunos vehículos acorazados con ruedas Stryker. Pero tras un examen minucioso se vio que se trataba de un nuevo diseño de un tipo nuevo de morteros móviles.

Israel fue pionero en el desarrollo y uso de sistemas de «retroceso amortiguado» para morteros sobre vehículos. Este sistema de retroceso reduce la fuerza del retroceso en más del 70 por ciento y permite que los morteros de 120 mm y de 81 mm. se monten en Hummers y en otros vehículos ligeros.

La adición de la navegación por GPS en el proyectil, controlada por ordenador con sistemas de control de fuego modernos, permite que sistemas como este se detengan y disparen con precisión en 30 segundos o menos. Israel también fue uno de los desarrolladores de sistemas de control de fuego de mortero más precisos.

El sistema EIMOS español está diseñado para vehículos de cuatro ruedas ligeros, y puede utilizar un sistema de mortero de 81 mm o incluso más ligero de 60 mm.

Fte.: Strategic Page

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