Leonardo trabaja en el primer radar AESA «totalmente digital de Europa»

Radar L-band Kronos Power Shield

La italiana Leonardo, está próxima a producir un radar AESA (active electronically scanned array radar) completamente digital, el único de su tipo en Europa según la firma, para el que está fabricando en estos momentos los componentes iniciales.

Se trata del radar Kronos Power Shield de la banda L, que construye para el nuevo buque Landing Helicopter Dock de la Armada italiana.

«Estamos transformando el nuevo radar Leonardo AESA a un sistema completamente digital, que nos permitirá administrar mayor cantidad de datos en menos tiempo, mejorando así su rendimiento», dijo Renzo Tosini, director de línea de Negocio Naval y de Defensa Aérea de la División de Electrónica de Defensa Terrestre y Naval de Leonardo.

Los radares AESA utilizan cuadrículas de pequeños módulos de transmisión y recepción (Transmit Receive Modules-TRM), que genera cada uno un haz de radar individual que se puede combinar para crear un haz de radar compuesto más grande y dirigido.

Como cada TRM contiene su propia fuente de alimentación, la rotura de uno apenas afecta el rendimiento general, a diferencia de los radares tradicionales, donde una única fuente de alimentación detrás de la antena alimenta todo el radar, por lo que la pérdida de la fuente de alimentación supone una avería total.

La novedad clave en el nuevo radar de Leonardo es que la señal de transmisión y recepción ya es digital al nivel de cada elemento radiante.

«El nuevo radar de banda L se basa en TRM ‘digitales’ alojados en bloques llamados ‘Digital Active Tile'», dijo Tosini.

«Ser completamente digital significa que el transceptor de radar es más delgado y permite que el sistema procese más información más rápidamente», agregó.

El astillero italiano Fincantieri comenzó a trabajar en julio en el nuevo LHD italiano, un barco con 200 metros de eslora y 25Kn, que entrará en servicio en torno al año 2022, al que se equipará con el radar multifuncional, al igual que al Lansing Platform Dock, que Fincantieri construirá para Qatar, dijo Tosini.

La nueva tecnología se está desarrollando a medida que Fincantieri entra en conversaciones para construir barcos de guerra conjuntamente con el Grupo Naval de Francia. Los políticos Italianos temen que sistemas, como el radar, que Leonardo ha suministrado durante mucho tiempo a los barcos de Fincantieri pudieran ser eliminados del programa conjunto y ser sustituidos por el kit fabriacado por la francesa Thales.

Leonardo también ofrece radares de banda plana C y X, conocidos como Kronos, que se utilizarán en las nuevas fragatas multipropósito PPA para Italia.

Fte.: C4ISRnet