La NATO Support and Procurement Agency (NSPA) (Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN) (NSPA) ha adjudicado contratos al Consorcio ABILITI*, al equipo ASPAARO* y a General Atomics, para realizar estudios de reducción de riesgos y viabilidad (RRFS), como parte de la iniciativa Alliance Future Surveillance and Control (AFSC).
La NATO Support and Procurement Agency (NSPA) (Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN) (NSPA) ha adjudicado contratos al Consorcio ABILITI*, al equipo ASPAARO* y a General Atomics, para realizar estudios de reducción de riesgos y viabilidad (RRFS), como parte de la iniciativa Alliance Future Surveillance and Control (AFSC).Estos estudios ayudarán a redefinir los próximos pasos sobre cómo la OTAN llevará a cabo la vigilancia y el control después de la retirada prevista de la flota del Sistema de Control y Alerta Aerotransportado (AWACS) alrededor de 2035.
En julio de 2021, la NSPA lanzó el concurso de Estudios de Reducción de Riesgos y Viabilidad para desarrollar y analizar la viabilidad de tres conceptos prometedores identificados durante los estudios conceptuales iniciales de alto nivel. Se propusieron 65 empresas para participar en la licitación. La Agencia adjudicó tres contratos, uno por estudio, entre las siete ofertas recibidas.
A cada empresa licitadora se le ha adjudicado un contrato de 15,5 millones de euros para que desarrolle y detalle un concepto técnico realista y analice su viabilidad y riesgos de aplicación. Un amplio equipo de expertos nacionales y de la OTAN seguirá evaluando estos tres conceptos técnicos para apoyar la selección de un concepto técnico final. Esto guiará los esfuerzos colectivos, multinacionales y nacionales de desarrollo de capacidades por parte de los Aliados, basándose en las posibles carencias de capacidades que se identifiquen tras la finalización de los estudios.
«La adjudicación de los contratos RRFS es un paso importante en la fase de concepto, que nos acerca mucho a nuestro objetivo final de tomar decisiones clave sobre las futuras capacidades de vigilancia y control. Estamos muy contentos de ver que fuertes actores de la industria y empresas especializadas se asocian para estos contratos para permitir el análisis de una amplia gama de requisitos y proponer soluciones innovadoras», dijo el Dr. Cagatay Soyer, Director del Programa NSPA AFSC.
Los estudios nos permitirán obtener valiosa información técnica y comercial en la fase de concepto y facilitarán una ejecución más rápida y eficiente de los complejos programas de adquisición».
Los resultados del estudio incluyen arquitecturas técnicas, especificaciones del sistema, estimaciones del coste de vida útil y análisis de los derechos de propiedad intelectual.
El AWACS ha sido el activo clave de vigilancia y control de la OTAN desde la década de 1980, y se retirará alrededor de 2035, tras 50 años de servicio.
Para planificar la capacidad de seguimiento necesaria, en la Cumbre de 2016 en Varsovia, la OTAN puso en marcha el Alliance Future Surveillance and Control (AFSC) para desarrollar opciones para las futuras capacidades de vigilancia y control de la OTAN.
En febrero de 2017, el Consejo del Atlántico Norte (NAC) inició la fase de conceptos del AFSC con la NSPA como agencia líder de la OTAN para realizar estudios y desarrollar conceptos técnicos. A través de este trabajo, la NSPA está evaluando nuevas tecnologías y explorando un enfoque de sistema de sistemas, incluyendo posibles combinaciones de sistemas aéreos, terrestres, marítimos y espaciales que trabajan juntos para recopilar y compartir información. Los 30 aliados de la OTAN cooperan actualmente en la planificación y dotación de recursos de este programa.
* El consorcio Boeing ABILITI incluye las siguientes empresas: Indra (España), Leonardo (Italia), Inmarsat (Reino Unido), Thales (Francia), ESG (Alemania), Lufthansa Technik (Alemania) y Mott MacDonald (Reino Unido).
* El equipo de ASPAARO de Airbus y Northrop Grumman incluye a las siguientes empresas: BAE Systems (Reino Unido), MDA Systems (Canadá), Lockheed Martin (Estados Unidos), Kongsberg Defence and Aerospace (Noruega), GMV Aerospace (España), Exence S.A. (Polonia) e IBM (Estados Unidos).
* General Atomics no forma parte de un consorcio, pero incluirá a los subcontratistas ViaSat (EE.UU.), Leidos (EE.UU.), Raytheon (EE.UU.), Rohde & Schwarz (Alemania), Saab Sensis (EE.UU.), Sener Aerospatiale (España) y Leonardo (Reino Unido).
Fte. Defense Daily
