Hungría: Modernización y rearme. Programa Zrínyi 2026

Hungarian soldiersEn enero de 2017, el Ministerio de Defensa húngaro anunció el inicio de un amplio programa de modernización militar y rearme: «Zrínyi 2026». Bajo este programa, la totalidad de las Fuerzas de Defensa Húngaras (HDF) serán actualizadas a los estándares del siglo XXI, después de más de dos décadas de abandono.

El programa pretende revitalizar la industria militar húngara tanto para suministrar a las HDF como para producir armas y equipos para la exportación.

El Gobierno adquirió la empresa austríaca Hinterberger Defence, especializada en la producción de morteros y proyectiles de artillería, y ha firmado un acuerdo con el fabricante de armas checo Česká Zbrojovka (CZ) para la construcción de una fábrica de armas cerca de la ciudad de Kiskunfélegyháza, en la que se producirán 200.000 armas bajo licencia en un período de diez años para los ejércitos húngaro y checo.

Las armas ligeras que se produzcan allí sustituirán a la familia de AK-63 (AKM y AKMS soviéticos producidos bajo licencia) junto con otras armas ligeras en servicio. El BREN 2 que las reemplazará es un arma moderna, de calibre 5.56x45mm, que pone a Hungría en línea con otros aliados de la OTAN. Otras armas ligeras serán sustituidas por el subfusil EVO3 Scorpion de la República Checa y la pistola P-09 de la República Checa, ambas de 9x19mm.

Las armas anti-tanque de la infantería también están recibiendo cierta atención; el RPG-7 soviético será reemplazado por el Carl-Gustaf M4, lo que supone un gran salto adelante, ya que permitirá a la infantería destruir más fácilmente los tanques modernos y las posiciones fortificadas.

Los vehículos blindados del Ejército también están siendo sustituidos. En diciembre de 2018, el HDF firmó un contrato con la empresa alemana Krauss-Maffei Wegmann (KMW) para la producción de 44 tanques Leopard 2 A7+ y la entrega de 12 tanques Leopard 2 A4 para entrenamiento. KMW comenzó el montaje de los Leo2A4 a principios de marzo de 2020, y los vehículos serán entregados al HDF en breve, mientras que los Leo2A7 recién producidos llegarán en los próximos años.

El mismo contrato también incluye la producción de 24 obuses autopropulsados PzH2000 (SPH). Estas piezas de artillería están entre las armas más modernas de su tipo y serán los primeros SPH en servicio en Hungría desde la retirada de los SPH soviéticos 2S1 Gvozdika en 2004. El Ejército también comprará los vehículos blindados de recuperación y de zapadores Leguan-2 Bridge Layers y WiSENT-2 para apoyar a los Leopard y a los PzH 2000. Hay rumores que dicen que también comprará 200 vehículos de combate de infantería Puma a Alemania, pero esta compra aún no ha sido confirmada por el Ministerio de Defensa.

También se adquirirán MRAPs a Turquía, ya que hoy en día no hay vehículos de esta clase en el HDF. Actualmente se desconoce el número exacto de vehículos que se pedirán.

Se han firmado acuerdos con Airbus para la adquisición de 16 helicópteros H225M multipropósito y 20 helicópteros ligeros multipropósito H145M, y el HDF ya ha recibido varios H145M.

Aunque la actual flota de helicópteros de combate Mi-24 y transportes Mi-17 rusos, recientemente revisada y modernizada, no proporciona al HDF la capacidad de realizar operaciones de combate en el campo de batalla moderno, sí sirven como herramientas para mantener esta capacidad, hasta que lleguen sus sustitutos más modernos y capaces.

En lo que respecta a los activos de ala fija, la fuerza aérea húngara ha recibido anteriormente varios entrenadores de dos asientos Zlin Z-242L y de cuatro asientos Zlin Z-143LSi, construidos en la República Checa, que constituyen una buena base para la formación de pilotos nacionales. El Ministerio de Defensa húngaro también ha expresado gran interés en el Embraer KC-390 para sustituir al único medio de transporte An-26 que queda en servicio.

También se han adquirido dos Airbus A319 a operadores civiles en 2018. Su propósito es facilitar el despliegue de las tropas de HDF a destinos distantes y dar al gobierno un medio para ayudar a los ciudadanos a regresar al país en situaciones de emergencia. Esto se ha demostrado recientemente cuando uno de los aviones trajo a siete húngaros infectados con COVID 19 de vuelta a Budapest desde Wuhan.

Hubo rumores de que el Ministerio de Defensa consideraba el F-35 de Lockheed Martin como un potencial reemplazo de la flota Saab JAS 39 Gripen, pero estos rumores fueron refutados por el Ministro de Defensa Tibor Benkő.

Hungría tiene una capacidad de defensa aérea bastante limitada. Las funciones de defensa aérea del país las realiza la Fuerza Aérea con el HDF Misil Superficie-Aire (SAM) Ala 12 «Arrabona», que actualmente opera versiones modernizadas del 2K12 KUB (SA-6 GAINFUL) de fabricación soviética, junto con el sistema Mistral francés de corto alcance SAM.

La modernización de esta función viene en forma de NASAMS de Kongsberg y Raytheon. En agosto de 2019, el Departamento de Estado de EE.UU. aprobó la venta de 180 AIM-120C-7 AMRAAM a Hungría junto con el equipo de apoyo necesario y el software por 500 millones de dólares. No se sabe mucho sobre cómo se transportarán los lanzadores y radares del NASAMS en servicio HDF, es decir, si estarán en transportadores-lanzadores móviles sobre ruedas o sobre remolques.

Todas estas adquisiciones, combinadas con el esfuerzo por aumentar el tamaño del HDF junto con sus reservas, devolverán a Hungría la relevancia militar en la región si se logra el ambicioso programa.

Fte. Overt Defense 

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