GDELS lanza un nuevo blindado 10×10 de la familia Piraña, que es «único» y con las «más altas prestaciones»

El nuevo Piraña Heavy Mission Carrier (HMC) de GDELS «representa la versión más alta en prestaciones» de esta familia de vehículos, según han informado desde la compañía.

El nuevo modelo Piraña HMC tiene un peso máximo de hasta 40 toneladas y una carga útil de 17 toneladas. (Fotos: GDELS).

General Dynamics European Land Systems (GDELS) ha ampliado su familia de vehículos blindados de ruedas Piraña con una nueva variante: el Piraña Heavy Mission Carrier (HMC).

El nuevo modelo Piraña HMC, con un peso máximo de hasta 40 toneladas y una carga útil de 17 toneladas, «representa la versión más alta en prestaciones de la familia de vehículos blindados de ruedas occidentales de mayor éxito», aseguran desde la compañía.

Se trata de una «plataforma vehicular única«, según Giuseppe Chillari, vicepresidente de Vehículos de Ruedas de GDELS. «Es la respuesta -precisa Thomas Kauffmann, vicepresidente de Ventas de GDELS- a la evolución de los requisitos de carga útil y espacio que demandan los clientes, para misiones versátiles y multipropósito, incluido fuego directo e indirecto, defensa aérea y capacidades de puente táctico».

Cómo es el nuevo Piraña Heavy Mission Carrier

Desde GDELS informan de que el Piraña Heavy Mission Carrier presenta tecnologías avanzadas de grupos mecánicos y suspensión, incluido un sistema motriz de tracción total 10×10 y un exclusivo sistema de suspensión multibrazo (MLS) con dirección de 1.º/2.º y 4.º/5.º ejes.

El Piraña HMC presenta tecnologías avanzadas de grupos mecánicos y suspensión, incluido un sistema motriz de tracción total 10×10 y un exclusivo sistema de suspensión multibrazo.

Estas características, según la compañía, permiten mínimas cargas por eje para cumplir con las normas viales europeas, una movilidad superior en campo a través, y capacidades de cruce de zanjas con un radio de giro reducido menor de 18 metros.

«Con el 10×10 Piraña Heavy Mission Carrier, GDELS responde a la creciente necesidad de plataformas de vehículos blindados con ruedas altamente maniobrables para perfiles de misión cada vez más exigentes, al tiempo que se adapta a los requisitos esenciales de movilidad militar para la OTAN y clientes internacionales».

La familia Piraña cuenta con más de 12.000 vehículos en más de 20 países usuarios. Además del habitual 8×8, también se utilizan versiones 4×4, 6×6 y 10×10, así como variantes anfibias.

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