En una entrevista concedida al diario La Figaro, la ministra francesa de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, confirmó el inicio del desarrollo de la próxima generación de submarinos de misiles balísticos (SSBN) para la Armada francesa.
En una entrevista concedida al diario La Figaro, la ministra francesa de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, confirmó el inicio del desarrollo de la próxima generación de submarinos de misiles balísticos (SSBN) para la Armada francesa.Los nuevos buques representarán la tercera generación de SSBN construidos por los franceses, que se consideran uno de los elementos más críticos de la defensa de Francia al proporcionar una disuasión nuclear completamente independiente.
Según Parly, se ha llevado a cabo un estudio de tres años y ahora los franceses tienen previsto adjudicar un primer contrato de diseño de cinco años a Naval Group y Technic Atom, que serán los contratistas principales de los nuevos barcos.
El primer SSBN francés, Le Redoutable (S611), entró en servicio en 1971. El primero de una clase de seis, fue el resultado del deseo del General de Gaulle de que Francia mantuviera el control de sus propias fuerzas nucleares, incluyendo el desarrollo de sus propios misiles balísticos lanzados desde submarinos (SLBM).
Los Le Redoutable fueron sustituidos a finales de los años 90 por cuatro de la clase Triomphant. Para sustituir estos submarinos se están diseñando y construyendo los nuevos buques.
Se prevé que la nueva clase «SNLE 3G» entre en servicio en 2035 y preste servicio hasta la década de 2090. Se espera que desplacen unas 15.000 toneladas y sean unos 12 metros más largos que los de la clase Triomphant, pero también se espera que lleven la misma carga de misiles que sus predecesores, 16 SLBM M51, que entraron en servicio en 2010 y, como tales, se espera que tengan suficiente potencial de actualización para seguir siendo viables durante varias décadas.
Los SNLE 3G también estarán equipados con los sensores, armas y tecnología más avanzados disponibles. El Grupo Naval y Technic Atom esperan construir uno de estos buques cada cinco años una vez que se complete el desarrollo y comience la producción, un ritmo que, según dicen, mitigará los riesgos tecnológicos y preservará las habilidades hasta el lanzamiento de sus sucesores.
Y Parly dejó claro en la entrevista que el desarrollo de los SNLE 3G era una prioridad absoluta: «El SNLE es el seguro de vida de Francia», dijo.
Fte. OVD
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