El Eurofighter será un puente natural hacia el FCAS europeo

El CEO de Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, Volker Paltzo, confirmó que un Eurofighter Typhoon mejorado formaría parte esencial de cualquier futuro sistema aéreo de combate europeo (FCAS), trabajando codo con codo con cualquier futuro programa de combate europeo, tripulado o no tripulado.

Según Paltzo, «el Eurofighter Typhoon es el punto de referencia para la colaboración europea, ahora y en el futuro. Eurofighter será un pilar central de cualquier FCAS europeo, y tiene un papel clave que desempeñar en este futuro sistema, operando junto a cualquier activo europeo existente o nuevo que pueda entrar en juego en el futuro espacio de batalla, en todos los escenarios de misión».

Hablando de las tecnologías que formarán parte de una FCAS europea, Paltzo añadió: «Creo firmemente que Eurofighter Typhoon es la mejor plataforma para llevar, demostrar y certificar toda una serie de tecnologías y entregarlas como una capacidad madura para Europa».

Paltzo también confirmó que la necesidad de una mayor conectividad, sensores y fusión de datos en el futuro espacio de batalla supondría una renovación de la tecnología de la cabina, incluida una pantalla de gran superficie de alta resolución, y hasta un 15% más de potencia para los motores EJ-200 del avión, como parte de los planes de evolución a largo plazo del avión.

«Estamos en un diálogo continuo con nuestros socios en relación con estos requisitos emergentes», afirmó.

Clemens Linden, CEO de Eurojet TURBO GmbH, hablando en nombre del consorcio de motores apuntó: «El Eurofighter, con el motor EJ-200, ya tiene el mejor motor de su clase en el mundo hoy en día. Pero podemos hacerlo aún mejor, con un aumento del 15% en el empuje, para asegurar que el Eurofighter Typhoon pueda mantener su ventaja en el combate en el futuro».

Volker Paltzo también confirmó la importancia que sigue teniendo Eurofighter para la defensa europea, afirmando: «Eurofighter es el mayor y más exitoso proyecto de colaboración en materia de defensa jamás emprendido en Europa. Es la columna vertebral de la defensa aérea europea de la OTAN y seguirá desarrollándose para defenderse de todas las amenazas futuras durante las próximas décadas. Para eso se construyó el Eurofighter».

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