Es probable que la cifra en porcentaje de plataformas operativas sea mayor, ya que Rusia podría ser incapaz de reemplazar eficazmente las pérdidas de equipos más modernos en el campo de batalla.
Es probable que la cifra en porcentaje de plataformas operativas sea mayor, ya que Rusia podría ser incapaz de reemplazar eficazmente las pérdidas de equipos más modernos en el campo de batalla.El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha calculado que la invasión de Ucrania por parte de Rusia, que dura ya 631 días, ha costado a Moscú más de 2.400 carros de combate, lo que equivale aproximadamente al 15% de su inventario anterior a la guerra.
Las cifras, publicadas el 13 de noviembre como respuesta escrita del Parlamento británico, también detallaban que las pérdidas de material ruso ascendían a «más de 7.117 vehículos blindados», incluidos 2.475 carros de combate y 1.300 sistemas de artillería. En los ámbitos aéreo y marítimo, Reino Unido estima que las pérdidas rusas incluyen 93 aviones, 132 helicópteros, 320 vehículos aéreos sin tripulación y 16 buques de todo tipo.
En términos de pérdidas de personal militar, el Ministerio de Defensa estimó que Rusia ha sufrido 302.000 muertos o heridos durante las operaciones. Las bajas rusas de contratistas militares privados, como el Grupo Wagner, que han desempeñado un papel importante en la invasión rusa de Ucrania, no se incluyen en las cifras de bajas, pero se cree que son unas 100.000, lo que eleva la cifra total potencial de bajas rusas hasta 400.000.
Las cifras ucranianas sobre las bajas rusas en combate son mucho más exageradas en lo que respecta al material: unos 5.388 carros de combate de diversos tipos, 10.171 vehículos blindados de transporte de tropas y más de 8.500 sistemas de artillería y cohetes teledirigidos. En aviación, Kiev afirma que las pérdidas rusas son de casi 650 plataformas de ala fija y rotatoria, junto con más de 5.600 vehículos aéreos no tripulados.
En cuanto a las bajas de personal ruso, Ucrania afirma haber registrado más de 315.000 militares rusos muertos en combate. Se cree que los combates del primer año de guerra causaron a Rusia y Ucrania un total combinado de 300.000 bajas.
Pérdidas de vehículos rusos probablemente insostenibles
El análisis de GlobalData sobre el mercado ruso de defensa prevé que su presupuesto de defensa aumente de 47.200 millones de dólares en 2023 a 54.300 millones de dólares en 2027, con una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 3,5% durante ese periodo. También se prevé que el gasto ruso en adquisiciones de defensa aumente de 27.000 millones de dólares en 2023 a 30.900 millones en 2027, lo que refleja una TCAC del 3,4%.
Según GlobalData, el inventario terrestre de Rusia antes de su invasión de Ucrania indicaba una flota potencial de 16.970 carros de combate, compuesta por 550 T-90 de la década de 1990, 3.450 T-80 y 8.950 T-72 de la década de 1970, con otros 2.000 T-64 y 2.400 T-62, procedentes de la década de 1960. De los nuevos T-14 Armata MBT, se pensaba que Rusia tenía unos 20 en su orden de batalla.
Es habitual que los inventarios reflejen los vehículos en servicio y en reserva, pero también los que se canibalizan para su uso como repuestos y para reparaciones, como reveló Reino Unido para su flota de MBT Challenger 2 a principios de este año.
En porcentaje, los supuestos 2.475 MBT rusos destruidos en la guerra de Ucrania constituyen alrededor del 15% de su inventario total. Sin embargo, la mayor parte de las pérdidas corresponderá a los T-90, T-80 y T-72 más avanzados, y una parte importante de la recuperación o regeneración de la capacidad blindada se llevará a cabo volviendo a poner en servicio el material antiguo.
Un estudio de GlobalData de diciembre de 2022 calculó que la pérdida de material ruso en los diez primeros meses de guerra en Ucrania le había costado a Moscú más material que en las dos guerras de Chechenia juntas.
¿Puede Ucrania explotar el saliente de Kherson?
Funcionarios occidentales han afirmado que las fuerzas terrestres rusas han sufrido un retroceso de 30 años en cuanto a pérdidas de material y personal, y que sus tácticas se asemejan ahora a operaciones de tipo «oleada humana», en un intento de inundar las posiciones defensivas ucranianas a lo largo de la línea del frente en el sur y el este del país.
La capacidad de Rusia para reponer sus pérdidas de equipo es probablemente limitada a corto plazo, con una considerable mano de obra que, de otro modo, se emplearía en la base industrial de defensa del país y que se ha desviado, a través de una serie de esfuerzos parciales de movilización civil, a los frentes de Ucrania.
Al parecer, la contraofensiva ucraniana no ha tenido el éxito que se esperaba inicialmente, ya que las defensas rusas han resultado extremadamente difíciles de superar incluso con los blindados y demás material proporcionado a Kiev por sus patrocinadores occidentales. Sin embargo, elementos de tres brigadas ucranianas han cruzado el río Dnipro cerca de Kherson, estableciendo pequeñas cabezas de puente de hasta 4 km de profundidad que podrían ser explotadas si se reforzaran.
Fte. Army Technology
