El nuevo centro de formación de vuelo griego seguirá el modelo israelí

El Ministerio de Defensa de Israel (IMOD) y el Ministerio de Defensa Nacional de Grecia han firmado un amplio acuerdo de aproximadamente 5.500 millones de NIS (1.375 millones de euros) para establecer y operar un centro internacional de entrenamiento de vuelo para la Fuerza Aérea Helénica. En virtud de este acuerdo entre gobiernos, Elbit Systems proporcionará simuladores de vuelo, aviones de entrenamiento, mantenimiento y apoyo durante un período de 22 años.

La creación de una escuela de vuelo moderna se ha convertido en una prioridad para Atenas, con el fin de proporcionar una formación de alto nivel a los futuros pilotos de los cazas Rafale y F-35 de la Fuerza Aérea Helénica. En el marco del programa de modernización, el Ala de Entrenamiento Aéreo 120 de la HAF, con sede en Kalamata, Peloponeso, retirará algunos de los T-2E Buckeyes (operados por el escuadrón 362 «Néstor» y el escuadrón 363 «Danaos»), añadiendo 10 nuevos Leonardo M-346, entrenadores a reacción avanzados.

Elbit Systems entregará esas aeronaves y proporcionará kits para actualizar y operar los aviones T-6 del ala. Además, esos T-6, operados por el Escuadrón de Entrenamiento Básico «Pelops» del 361, recibirán la última Aviónica Virtual Incorporada (EVA) a bordo de los aviones de entrenamiento.

Otras ampliaciones incluyen también la cooperación entre la academia de vuelo israelí y la Academia de las Fuerzas Aéreas Helénicas y la incorporación de la formación de pilotos de helicópteros militares en las instalaciones. El objetivo del nuevo centro es formar a los pilotos de combate de las Fuerzas Aéreas griegas y de las fuerzas armadas extranjeras, de forma similar a la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) de la Fuerza Aérea Italiana/Leonardo. La ventaja comparativa de Kalamata incluye las buenas condiciones climáticas y su aislamiento de los aeropuertos más concurridos, lo que favorece un entorno de entrenamiento de vuelo eficaz durante todo el año.

«La adjudicación de este contrato atestigua la posición de liderazgo que ocupamos en el ámbito de la formación, proporcionando conocimientos técnicos probados y tecnologías contrastadas que mejoran la preparación al tiempo que reducen los costes». dijo el Presidente y CEO de Elbit Systems, Bezhalel (Butzi) Machlis.

En virtud de un modelo de apoyo al contratista ya implantado por las Fuerzas Aéreas de Israel, Elbit Systems se encargará del mantenimiento de toda la flota de entrenamiento, que comprende docenas de aviones de entrenamiento durante un período de aproximadamente 20 años. El paquete también incluye la entrega de simuladores de vuelo en red y un conjunto de estaciones de entrenamiento en tierra (GBTS), así como un sistema de mando y control que permita una gestión eficiente de la operación de entrenamiento de vuelo.

Esta adjudicación sigue a varios programas y contratos importantes que Elbit Systems ha conseguido en los últimos años, incluida la selección para suministrar capacidades de entrenamiento integradas para el avión T-7 Red Hawk de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, un contrato para proporcionar a la Marina Real del Reino Unido una gama de capacidades de simulación, la entrega de un Centro de Entrenamiento de Misión de Brigada y Grupo de Batalla a las Fuerzas de Defensa de Israel, un contrato para suministrar simulación de vuelo de helicópteros para el Ministerio de Defensa italiano, y otros.

Desde 2016, Elbit Systems y su socio KBR, prestan servicios de adquisición, operaciones y mantenimiento para el programa de Formación Básica de Vuelo de las Fuerzas Aéreas Reales que opera docenas de aviones de tres tipos diferentes en tres bases de las Fuerzas Aéreas en el Reino Unido. Desde 2011, la empresa también gestiona un centro de formación de pilotos de helicópteros en Macedonia.

Fte. Defense Update