El DJI FlyCart 30 ha completado la primera prueba de transporte de ida y vuelta realizada por un dron de carga a una altitud de 6.000 metros. Lo hizo en el Everest, el pico más alto del planeta.
El Everest, con cerca de 9.000 metros de altitud, está considerado el pico más alto del planeta. Se encuentra en la cordillera del Himalaya, al sur de Asia, en la frontera entre Nepal y el Tíbet. Hace unas semanas, un dron de DJI, concretamente el FlyCart 30, batió un récord sobrevolando una de las cimas más imponentes de la Tierra. La compañía ha difundido ahora las imágenes y los detalles de tan espectacular hazaña.
Del 25 de abril al 1 de mayo, el DJI FlyCart voló en la ladera sur del Everest, donde efectuó, según informan desde DJI, «la primera prueba de transporte de ida y vuelta realizada por un dron de carga a altitudes entre 5.300 y 6.000 metros, estableciendo un nuevo récord para el transporte de drones civiles».
Las pruebas, que también incluyeron vuelo estacionario y transporte sin carga, demostraron que este dron de origen chino tiene capacidad para transportar de forma estable hasta 15 kg. de suministros a una altitud de entre 5.300 y 6.000 metros, la distancia tomada como referencia desde el campo base.
DJI se encontró con dificultades para llegar al Everest
El equipo DJI se encontró con alguna que otra dificultad, puesto que había partes de la ruta desde el campamento base que bloqueaban la visibilidad del dron. Esto les obligó a encontrar un punto de despegue que evitara las obstrucciones de las señales por parte de la montaña. Después de múltiples ajustes, finalmente encontraron un punto de despegue con mínima interferencia de señal.
Las pruebas de vuelo finales confirmaron que, en condiciones de -5° C y velocidades de viento de 15 m/s, el FlyCart podía despegar de forma estable desde una altitud de 5.300 metros sin ninguna modificación.
El dron alcanzó una altitud máxima de vuelo de 6.191,8 metros con espacio para un mayor ascenso y pudo permanecer en vuelo estacionario durante 17 minutos.
Para la tarea de transporte, que implicó transportar una carga útil de 15 kg a lo largo de una ruta de 2,7 km. con un desnivel de 700 m, al FlyCart 30 todavía le quedaba un 43 % de energía en la batería después de un viaje de ida y vuelta.
Tras superar este reto, el DJI FlyCart 30 se ha coronado como «un poderoso elevador de cargas a larga distancia, y supera los límites logísticos tradicionales para ofrecer una solución de transporte aéreo segura, económica y eficiente». Así lo afirman desde la compañía y probablemente tengan razón. El Everest fue testigo de ello.
