El empleo de los aviones no tripulados en el campo de batalla, suele ser el ataque o la observación de las posiciones enemigas. Ahora el Ejército de Estados Unidos estudia cómo transportar sangre y productos médicos a lugares remotos para tratar a los heridos in situ.
Las especificaciones de la etición de información del Defense Innovation Unit Experimental (DIUX) incluyen la capacidad de entrega de un paquete de 5 libras a 100 kilómetros en «entornos austeros», lo que sugiere que se trata de un sistema de vehículo aéreo no tripulado que permita la refrigeración u otros medios del control de temperatura.
«Estas entregas, idealmente automatizadas, proporcionarían artículos esenciales al combatiente gravemente herido, tan pronto como fuera posible, tras sufrir una lesión», afirma la convocatoria del 23 de abril. «La capacidad de mantener una frecuencia muy alta de operaciones durante un período de tiempo prolongado es fundamental. La velocidad de entrega, la fiabilidad y la robustez ante fallos e interferencias, el tiempo de respuesta y el rendimiento general de la entrega son críticos».
Esfuerzos similares se están llevando a cabo en otras partes del Departamento de Defensa. La rama de Logística Next Generation Logistics de los Marines y la Oficina de Rapid Reaction Technology Office del Departamento de Defensa por ejemplo, probaron recientemente el proyecto Hive Final Mile, que tiene como objetivo reabastecer a las tropas en el campo de batalla por medio de aviones teledirigidos. Este sistema incluye una aplicación móvil para realizar pedidos, un lanzador de aviones no tripulados automatizado, un software para determinar qué avión no tripulado volar y gestionar las rutas de vuelo, y un componente de almacenamiento en nube para realizar un seguimiento de todos los vuelos y pedidos.
DIUx está pidiendo a los proveedores soluciones antes del 1 de mayo, con la vista puesta en la puesta en servicio de un sistema en un plazo de dos a tres meses.
Fte. Defense Systems
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