El Gobierno aprueba un nuevo contrato de mantenimiento de buques de la Armada por 110 millones

Navantia es la empresa que actualmente está llevando a cabo las tareas de mantenimiento de la flota de buques de la Armada española.

Buque de Acción Marítima (BAM) ‘Tornado’ de la Armada Española

El Consejo de Ministros celebrado este martes, 6 de febrero, ha autorizado al Ministerio de Defensa la celebración de un acuerdo marco para la contratación de los servicios de varada y tratamiento de las superficies de buques de la Armada.

Estos servicios tienen como finalidad llevar a cabo las tareas de mantenimiento y de ingeniería de ciclo de vida de los navíos.

El acuerdo aprobado ayer, por un valor estimado de 110 millones de euros, «garantiza la continuidad de la prestación de este servicio esencial para la operatividad de los buques y el cumplimiento que las misiones que la Armada tiene encomendadas», según han informado desde Moncloa.

Desde el Ejecutivo también añaden que el contrato se pondrá en marcha «una vez que finalice la última prórroga anual del vigente acuerdo marco», que fue adjudicado a Navantia en julio de 2021.

Un contrato adjudicado a Navantia desde 2021

La Armada española adjudicó en 2021 a Navantia el Contrato de Sostenimiento de Motores (CSMAE) de sus buques hasta 2023, un acuerdo por un importe máximo de 25 millones de euros anuales y que fue posteriormente prorrogado.

Navantia también se adjudicó el contrato de varadas de los buques, por un periodo de dos años, prorrogable por otros dos, y un importe anual de 22,5 millones de euros.

El contrato relativo a las varadas incluía actividades de mantenimiento preventivo (programadas), como son varadas y tratamiento de superficies; actividades de mantenimiento correctivo (incidentales) y actividades de gestión de programa e ingeniería de ciclo de vida.